X
تبليغات

تصویر ثابت

Your Page Title
X
تبليغات

تصویر ثابت

فنی و مهندسی
loading...
YourAds Here YourAds Here

الوند فایلمس

سیستم همکاری در فروش فایلمس

بازدید : 248
سه شنبه 5 اسفند 1399 زمان : 23:08

بررسی عملكرد و رفتار اتصالات تیر به ستون و اعضا مهاربندی در سازه های فولادی

هدف از اینپایان نامه بررسی عملكرد و رفتار اتصالات تیر به ستون و اعضا مهاربندی در سازه های فولادی می باشد


مشخصات فایل

تعداد صفحات 117
حجم 9 کیلوبایت
فرمت فایل اصلی doc
دسته بندی عمران


توضیحات کامل

دانلود پایان نامه رشته عمران

بررسی عملكرد و رفتار اتصالات تیر به ستون و اعضا مهاربندی در سازه های فولادی

چکیده:
فلسفه طراحی لرزه‌ای سازه‌ها، برای سالهای متمادی در آیین‌نامه‌های ساختمانی ملی و جهانی مورد قبول واقع شده است. بدین منظور، سازه‌ها باید عموماً قادر باشند:
الف. برای زمین‌لرزه‌های ضعیف كه در طول عمر مفید سازه اتفاق می‌افتد، سازه باید بدون خسارات سازه‌ای و غیرسازه‌ای بتواند از طریق سختی خود، نیروهای زلزله را به فونداسیون انتقال دهد.
ب. در برابر زمین لرزه‌های متوسط بدون آسیب سازه‌ای مقاومت نمایند و لیكن مقدار جزئی خسارت غیرسازه‌ای متحمل شوند.
ج. برای زمین لرزه‌های شدید كه بزرگترین زلزله محتمل در طول عمر مفید سازه می‌باشد، سازه باید با كمی خسارات سازه‌ای و غیرسازه‌ای، ولی بدون فروریزش (collapse) بتواند نیروهای زلزله را تحمل نماید، بعبارتی در زلزله‌های شدید اجزای سازه‌ای خسارت عمده می‌بینند ولی سازه پایداری و ایستایی خود را حفظ می‌نماید [3]. چرا طراحی لرزه‌ای خسارات جزئی به سازه را اجازه می‌دهد در حالی كه برای بارگذاری‌های دیگر چنین چیزی قابل قبول نیست؟ دلیل اصلی هزینه زیاد تمهیدات طراحی لرزه‌ای برای شدیدترین زمین لرزه طرح و مقاومت سازه بدون آسیب در برابر آن می‌باشد.
برای رسیدن به این اهداف یكی از اصولی كه در آیین‌نامه‌های طراحی لرزه‌ای سازه‌ها وجود دارد، عبارت است از استفاده از اشكال، سیستم‌ها و موادی كه رفتار شكل‌پذیر داشته باشند. زمانی به یك سازه شكل‌پذیر اطلاق می‌شود كه بتواند تغییر شكل‌های غیرالاستیك بزرگ را بدون كاهش در مقاومت تحمل نماید. (همچنین نباید ناپایداری و فروریزش در سازه اتفاق افتد). در آیین‌نامه‌های طراحی لرزه‌ای سازه‌ها، بزرگی نیروی زلزله برای یك سیستم سازه‌ای مشخص، رابطه معكوس با میزان شكل‌پذیری آن سیستم دارد. سازه‌ها با میزان شكل‌پذیری زیاد برای نیروهای لرزه‌ای كوچكتر و سازه‌ها با میزان شكل‌پذیری كم برای نیروهای لرزه‌ای بزرگتر طراحی می‌شوند. در واقعیت سازه‌های شكل‌پذیرتر تحت زلزله‌هایی قرار خواهند گرفت كه از حد مقاومت الاستیك آنها بیشتر است [12].
سازه‌های فولادی از بسیار جهات از جمله مصالح ایده‌ال برای مقاومت در برابر زمین لرزه می‌باشند. این مصالح درجه بالایی از جذب انرژی و شكل‌پذیری را از خود نشان می‌دهد. تجربه نشان می‌دهد كه سازه‌های فولادی در زمین لرزه‌ها، معمولاً بخوبی عمل می‌كنند. با این وجود به منظور استفاده بیشتر از شكل‌پذیری فولاد، تدابیر ویژه‌ای در طراحی و جزئیات سیستم‌های قابی و اتصالات نیاز است. فروریختن برج 20 طبقه (pinot suarez) در زمین لرزه 1985 مكزیكوسیتی، كه یك سازه فولادی بود، به وضوح نشان داد كه فولادی بودن طرح به تنهایی تضمینی برای عملكرد مناسب در برابر زمین لرزه نمی‌باشد.
کلمات کلیدی:

طرح لرزه ای سازه ها

بارگذاری رفت و برگشتی

عملكرد و رفتار اعضا مهاربندی

عملكرد و رفتار اتصالات تیر به ستون

مقدمه:
در دهه 1960 مهندسین سازه به این باور رسیدند كه سیستم قاب مقاوم خمشی فولادی با اتصالات جوشی، در رده یكی از شكل‌پذیرترین سیستم‌های سازه‌ای قرار دارد. بسیاری از مهندسین سازه بر این باور بودند كه قاب‌های خمشی اصولاً در مقابل زلزله‌ها حساس نمی‌باشند و فروریزشی در آنها رخ نمی‌دهد و اگر خسارت سازه‌ای رخ دهد، محدود به جاری شدن اعضای قاب بوده و اتصالات آن به صورت الاستیك باقی می‌مانند. به واسطه همین تفكر در آن سالها، سازه‌های صنعتی، آموزشی و تجاری بزرگی كه سیستم آنها قاب خمشی فولادی با اتصالات جوشی بود در غرب ایالات متحده بنا گردید.
با وقوع زلزله نورتریج در 17 ژانویه سال 1994، این ایده و تفكر كاملاً عوض شد. بعد از وقوع این زلزله، بسیاری از ساختمانها كه سیستم سازه‌ای آنها از قاب مقاوم خمشی فولادی بود، دچار شكست ترد در ناحیه اتصال تیر به ستون شدند. ساختمانهای مذكور ارتفاعی بین 1 تا 26 طبقه و عمری حداكثر تا 30 سال داشتند، حتی ساختمانهایی كه در زمان زلزله در حال احداث بودند نیز دچار اینگونه خسارات شده بودند. سازه‌هایی كه در مناطقی قرار گرفته بودند كه حركت زمین در آنجا شدید بود، بیشترین خسارت سازه‌ای را متحمل شده بودند و حتی در مناطقی كه حركت زمین در حد متوسط بود، خسارات سازه‌ای شدیدی مشاهده می‌شد ]12].
شكست ترد اتصال تیر به ستون در اثر این زلزله، یك زنگ خطر برای مهندسین به حساب می‌آمد. همچنین این كشف باعث نگرانی در مورد خسارات احتمالی وارده به سازه‌هایی كه در مناطق دیگر و تحت زلزله‌های قدیمی‌تری واقع شده بودند، گشت. تحقیقات بعدی نشان داد كه این نوع خسارات در تعداد كمی از ساختمانها كه تحت زلزله لاندرز 1992، بیگ بیر 1992 و لوماپریتا 1989 قرار گرفته بودند، وجود دارد. در زلزله نورتریج، سازه‌ها بگونه‌ای كه از قبل در طراحی‌ها پیش‌بینی شده بودند، رفتار نكردند. خسارات وارده به اتصالات، حتی در سازه‌هایی كه نیروی لرزه‌ای وارده به آنها كوچكتر از نیروی طراحی بود، مشاهده می‌شد [12].
آزمایشات و تحقیقات باعث پیشرفت‌های قابل توجهی در فهم تفاوت‌های رفتار سازه در دو حالت بارگذاری ساده و رفت و برگشتی گشته است. كارهای بیشتری نیز روی انواع شكل‌پذیر بادبندی‌ها انجام شده كه این كار باعث پیشرفت بزرگی در مفهوم طراحی سازه‌های فولادی در برابر زمین لرزه گردیده است. در این سمینار به بررسی مقاومت و شكل‌پذیری اعضا و اتصالات در اثر بارگذاری رفت و برگشتی خواهیم پرداخت. پس از توضیحات مقدماتی در دو بخش اول و دوم بطور جداگانه عملكرد و رفتار اتصالات تیر به ستون و اعضا مهاربندی با ارائه تحقیقات و آزمایشاتی كه محققین در این رابطه ارائه نموده‌اند، بررسی گشته و نتایج هر تحقیق با شرح روند آزمایش در هر قسمت بیان شده است.
فهرست مطالب
- فلسفه طراحی

- منحنی هیسترزیس جهت مدل كردن اتصالات

-- مدلهای هیسترزیس
-- رفتار هیسترزیس اتصالات
ـ سازه‌های ساختمان فولادی نیمه صلب
-- رفتار لرزه‌ای قابهای صلب و نیمه صلب

ــ طراحی لرزه‌ای قابهای نیمه صلب ساختمان‌های فولادی

بخش اول: تحقیقات جهت بررسی رفتار اتصالات تیر به ستون

ـ معرفی (آزمایش و تحقیق)
ـ سیستم قابهای خمشی (Moment Resistant Frame) MRF
- بررسی رفتار اتصالات نیمه صلب با نبشی تحت بارگذاری سیكلی
ــ هدف
ــ معرفی
ــ وسایل آزمایش
ــ روش کار آزمایش
ــ نتایج آزمایش
ــ نتیجه‌گیری

ـــ مدل عددی برای بررسی رفتار لرزه‌ای اتصالات تیر به ستون نیمه صلب

ـــ معرفی
--- دقت مدل عددی
ـــ نتیجه

ـ رفتار اتصالات نبشی فوقانی و نشیمن تحت بارهای لرزه‌ای و بررسی اثر لغزش پیچهای اتصال

ــ هدف
ــ معرفی
ــ آزمایشات
ــ اثر لغزش پیچ
ــ رفتار لغزشی: مقایسه با سایر آزمایشات و نكات طراحی
ــ پیش‌بینی عددی توسط یك مدل مكانیكی
ــ نتیجه
ـ آسیب‌پذیری اتصالات جوشی در زمین لرزه نورتریج

ـ بررسی آزمایشگاهی بر روی اتصال خمشی جوشی فولادی تقویت نشده

ـ عملكرد اتصال بال جوشی و جان پیچی تحت اثر بارگذاری دوره‌ای

ـ بررسی اتصال زوج نبشی جان
ــ هدف
ــ معرفی و شرح آزمایش
ــ نتیجه‌گیری

بخش دوم: عملكرد بادبندها تحت بارگذاری چرخه‌ای

-سیستم قاب مهاربندی شده هم‌مركز CBF
-- مقدمه
-- انواع سیستم‌های CBF
-- مزایا و معایب قاب با مهاربندی هم مركز (CBF)
-- رفتار هیسترزیس سیستم CBF

ـ كمانش خارج از صفحه در اثر بار رفت و برگشتی در مهاربندی دوبل نبشی

ــ چكیده
ــ معرفی
ــ طراحی نمونه‌های آزمایش
ــ نتیجه‌گیری و توصیه‌های طراحی

ـ كمانش داخل صفحه مهاربند دوبل نبشی تحت بار چرخه‌ای

-- خلاصه و نتیجه‌گیری

- رفتار اعضای بادبندی فولادی و مركب با مقاطع توخالی و پرشده

-- هدف
-- معرفی و شرح تحقیقات
-- نتیجه گیری

- رفتار بادبندهای نبشی ضربدری در اثر بار رفت و برگشتی

منابع

توضیحات بیشتر و دانلود

بازدید : 310
سه شنبه 5 اسفند 1399 زمان : 23:05

تقویت اتصالات فولادی صلب با قابهای خمشی جوشی و ورقهای پوششی

دانلود پایان نامه مهندسی عمران تقویت اتصالات فولادی صلب با قابهای خمشی جوشی و ورقهای پوششی


مشخصات فایل

تعداد صفحات 57
حجم 6 کیلوبایت
فرمت فایل اصلی doc
دسته بندی عمران


توضیحات کامل

دانلود پایان نامه مهندسی عمران

تقویت اتصالات فولادی صلب با قابهای خمشی جوشی و ورقهای پوششی

چکیده:
سازه‌های فولادی مجموعه‌ای از اعضای منفصل فولادی بصورت تیر و ستون می‌باشد كه توسط انواع اتصالات و نوع طراحی آنها تبدیل به سیستمی می‌شود كه نیازهای ما را برآورده سازد.
ساختمان تركیبی است در فضا كه از المانهای سازه‌ای‏ تیرها و ستونها و المان‌های غیرسازه‌ای، نما‏، كف و پارتیشن كه با انواع مختلف اتصالات با هم جفت شده‌اند تشكیل شده است. پاسخ واقعی چنین سیستمی تركیبی‏، به بارهای دینامیكی و استاتیكی مختلف، بسیار پیچیده است زیرا وابسته به هندسه مصالح و انواع بارگذاری می‌باشد و متاثر از تعداد زیادی از اندركنش‌های سازه‌ای و غیر سازه‌ای است، مشخصه‌هایی كه هنوز بخوبی شناخته نشده‌اند. در مجموع سازه به تنهایی یك سیستم سه بعدی فضایی است، كه پاسخش به محركات، بسیار متاثر از رفتار اتصالات تیر به ستونش می‌باشد.
در سیستم سازه‌ای ساده، اعضا (تیر و ستون) بدون انتقال لنگر به همدیگر بصورت آزاد دوران می‌كنند. در این نوع سیستم، اتصال مفصلی بوده و زاویه اتصال بسته به بار وارده كم یا زیاد خواهد شد. در قاب ساده فرض می‌كنند كه انتهای تیرها و شاه تیرها، تنها برای انتقال برش به ستون متصل شده‌اند و مقاومتی در برابر دوران حاصله از بارهای ثقلی نخواهند كرد. در غیر از این دو حالت فوق، سیستم موردنظر و اتصالات آن نیمه صلب می‌باشد. در سیستم نوع سوم، لنگر خمشی در اتصال بین صفر و حالت صلب خواهد بود و دارای رفتار میانه‌ای بین اتصالات نوع اول و نوع دوم می‌باشد. در این مورد فرض می‌شود كه اتصالات می‌توانند برش قائم را انتقال دهند، همچنین ظرفیت انتقال مقداری از لنگر را نیز دارا هستند. لكن در عمل هیچگاه زاویه بین اعضا بطور مطلق ثابت نمانده و همچنین هیچ نوع مفصلی نمی‌توان یافت كه لنگر در آن صفر باشد لذا لازم است تا مرزها و كمیت‌های قابل سنجش برای تفكیك این سه نوع اتصال و سیستم‌های مربوطه مشخص شود. مهمترین معباری كه برای تفكیك و طبقه‌بندی اتصالات در مراجع مختلف استفاده شده است منحنی لنگر ـ دوران (Moment- Rotation Curve) اتصال می‌باشد.
کلمات کلیدی:

ورقهای پوششی

سازه های فولادی

قابهای خمشی جوشی

تقویت اتصالات فولادی صلب

طرح لرزه ای سازه های فولادی

مقدمه:
هر سازه‌ای باید تحت اثر تحریك لرزه‌ای زمین و بارگذاری‌های ثقلی و بارهای دیگر، مورد تحلیل قرار گیرد؛ تا توزیع نیروهای داخلی اعضا و تغییر شكل‌ها مشخص شود. سازه‌های خمشی فولادی را می‌توان با یكی از روشهای بارگذاری استاتیكی معال، تحلیل طیفی، و یا تاریخچه زمانی، آنالیز كرده و نیروهای داخلی اعضا را به دست آورد.طراحی المان‌های سازه‌ای باید طبق آیین‌نامه‌های مربوطه، كه درابتدای این فصل بیان شد، صورت گیرد. علاوه بر رعایت ضوابط آیین‌نامه‌ای، مواردی كه در ادامه می‌آید نیز باید مدنظر قرار گیرد.
ضوابط لرزه‌ای AISC شامل روابطی است كه در آن، ستونها از تیرها قوی‌تر در نظر گرفته شده‌اند (برای قابهای خمشی ویژه و متوسط). روابط FEMA267 كمی با ضوابط AISC متفاوت است؛ ولی نتایج یكسانی را به دنبال دارد. اما روابط AISC باید به عنوان یك حداقل، ارضا شود. توجه به این نكته جالب است كه آنالیزهای غیرخطی نشان داده‌اند ضوابط اخیر از ایجاد مفصل در ستون جلوگیری نمی‌كند. اما این امر مشكل خاصی ایجاد نمی‌كند، مگر اینكه یكی از شرایط زیر رخ دهد:
1ـ از مقاطع غیرفشرده استفاده شود.
2ـ شیب نمودار لنگر در طول طبقه كم باشد (لنگر خمشی یكنواخت در طول ستون).
3ـ مفصل پلاستیك در بالا و پایین ستون‌های تمام طبقات تشكیل شود؛ به طوری كه یك مكانیزم ناپایدار ایجاد گردد.
4ـ نیروی محوری دورن ستون به 50 درصد مقاومت كمانشی ستون برسد.
فهرست مطالب

فصل اول: اتصالات در سازه‌های فولادی

ـ انواع اتصالات سازه‌های فولادی در آئین‌نامه AISC
شكل (-) نمایش طبقه‌بندی اتصالات در آئین‌نامه AISC بوسیله منحنی‌ ممان چرخشی

- انواع اتصالات در مبحث دهم مقررات ملی ساختمان []

- تقسیم‌بندی اتصال براساس (EURO CODE )

ـ انواع اتصالات

الف) بال جوشی تقویت نشده (WURF)
ب) بال‌های جوش شده با ورق‌های پوششی‌(WCPF)
ج) تیر با مقطع ضعیف شده (RBS or Dog Bone)
د) ماهیچه جوشی تك
هـ) ماهیچه جوشی دوبل
و) صفحه كناری (SPL) Side Plate
ز) شكاف جان (SW) Slotted Web

-- اتصالات نیمه صلب

الف) اتصال صفحه جان تك و نبشی جان تك
ب) اتصالات نبشی جان تیر دوبل
ج) اتصالات صفحه سر
شكل (-) انواع اتصالات نیمه‌صلب
د) اتصالات نبشی فوقانی و نشیمن
هـ) اتصالات نبشی فوقانی و نشیمن با نبشی جان دوبل
و) اتصالات صفحه انتهایی
ـ رفتار اتصالات

فصل دوم:عواملی مبنی بر عملكرد ضعیف اتصالات صلب و چگونگی تقویت آنها

طرح لرزه‌ای سازه‌های فولادی خمشی جوشی

ـ عوامل موثر بر عملكرد ضعیف اتصالات گیردار در زلزله نورتریج

ــ اثر مقیاس (Sclae Effect)
ــ اثر جزئیات اتصال
ــ اثر فرایند جوشكاری Welding Procesures
ــ عدم رعایت استانداردهای جوشكاری
ــ اثر شكاف Notch Effect در تردشكنی
ــ تاثیر مقاومت متغیر فولادها
ــ تاثیر تمركز تنش
ــ اثر تنش سه محوره Trixial Stress

ـ ارتقاء لرزه‌ای سازه‌های موجود با قابهای خمشی جوشی

ــ استانداردها و آیین‌نامه‌ها
ــ اهداف و ضوابط ارتقاء
ــ استراتژی‌های ارتقاء
ــ ارتقاء از قبل تایید شده اتصالات
ـــ بال جوش شده اصلاح شده بدون تقویتی
ـــ اتصال جوشی با ماهیچه تحتانی
ـــ اتصال جوشی با ماهیچه تحتانی و فوقانی
ـ معیارهای طرح لرزه‌ای سازه‌های فولادی خمشی جوشی جدید
ــ استانداردها و آیین‌نامه‌های مورد استفاده
ـ ـ انتخاب سیستم
ـــ تركیب و مسیر بار
ـــ نوع اتصال
ـــ انتخاب نوع قاب خمشی

ــ تحلیل و طراحی سازه‌ای

ــ چند نوع اتصال جوشی از قبل تایید شده
) بال جوشی تقویت نشده
) بال‌های جوش شده با ورق‌های پوششی‌
) تیر با مقطع ضعیف شده (RBS)
) ماهیچه جوشی تك
) ماهیچه جوشی دوبل
) صفحه كناری
) شكاف جان

ـ تقویت اتصالات فولادی گیردار با ورق‌های پوششی

ــ مقدمه
ــ تقویت اتصالات گیردار
ــ اطلاعات آزمایش اتصالات با ورق‌‌های پوششی
ـــ نمونه‌های مورد آزمایش
ـــ جوشكاری و جزئیات ساخت
ـــ نتایج آزمایش
ـــ علل زوال
ــ نتیجه‌گیری و بحث
منابع

توضیحات بیشتر و دانلود

بازدید : 262
سه شنبه 5 اسفند 1399 زمان : 22:58

طراحی و مدلسازی اتصالات صلب با نرم افزار انسیس

در این پایان نامه طراحی و مدلسازی اتصالات صلب با نرم افزار انسیس صورت می گیرد


مشخصات فایل

تعداد صفحات 90
حجم 2 کیلوبایت
فرمت فایل اصلی doc
دسته بندی عمران


توضیحات کامل

دانلود پایان نامه مهندسی عمران

طراحی و مدلسازی اتصالات صلب با نرم افزار انسیس

*توجه:
پایان نامه دارای 130 (صدوسی)شکل می باشد که در محتوا ضمیمه شده است.
چکیده:
مدلسازی و تحلیل عددی اتصالات صلب ساخته شده از فولادهای پرمقاومت ، كفایت لرزه ای و شكل پذیری این نوع اتصالات مورد بررسی قرار گیرد . روش تحلیل برمبنای تحلیل استاتیكی غیرخطی تحت اثر بارهای افزاینده قرار دارد . در این تحقیق تعداد 4 نوع اتصال صلب اتصال با ورق میانگذر و اتصال با ماهیچه ،RBS مختلف ( اتصال گیردار با جوش نفوذی، اتصال با مقطع تیر AISC Seismic و FEMA- از پایین جوشی ) كه همگی مورد تایید آیین نامه های لرز های 350 هستند، مورد بررسی قرار گرفتند . همچنین از چهار نوع فولاد ساختمانی نرمه و Provision 2002 نیز برای مدلسازی مصالح استفاده شد ه است . منحنی های هیسترزیس لنگر - DIN پرمقاومت آیین نامه دوران استخراج شده از نتایج تحلیل این اتصالات، نشان دهنده رفتار قابل قبول لر ز های برای این نوع مصالح میباشد. همچنین مقادیر شكل پذیری و میرایی ویسكوز معادل برای آنها محاسبه شده است .
نتایج نشان می -دهند كه با افزایش مقدار تنش تسلیم فولاد، از میزان شك ل پذیری و میرایی اتصال و مفاصل پلاستیك كاسته میشود. ولی با این وجود اظهار نظر در مورد اقتصادی بودن استفاده از فولاد پرمقاومت در صنعت ساختمان احتیاج به بررسی بیشتری دار د . زیرا مقدار مصرف فولاد در ساختمان به عوامل دیگری همچون ضریب رفتار نیز بستگی دارد و در نهایت ممكن است به كاهش وزن مصرفی فولاد منجر شود، كه (R) این نوع سازه ها خود باعث صرفهجویی در هزینه های ساخت، مصالح و منابع طبیعی میشود.همچنین كاربرد فولاد پرمقاومت در كشش بیشتر از فشار می باشد . زیرا در فشار مسائل كمانشی حكمفرما بوده و اگر مقاطع خیلی از حد طبیعی كوچكتر شوند، طرح توجیه اقتصادی خود را از دست می -دهد. درحالیكه در اعضای كششی كه براساس حداكثر لاغری مجاز كششی انتخاب نشده اند، انتخاب فولاد پرمقاومت میتواند مقرون به صرفه میباشد.
در نهایت می توان نتیجه گرفت كه استفاده از فولاد های پرمقاومت الزاماً موجب صرف ه جویی اقتصادی نشده و نوع سازه، معیارهای حاكم بر آن، نسبت قیمت فولاد پرمقاومت به فولاد معمولی و امكان تهیه آن در مدت زمان اجرای پروژه از عوامل موثر در تصمیمگیری و انتخاب نوع فولاد مصرفی میباشد.
کلمات کلیدی:

اتصالات صلب

شکل پذیری

فولادهای پر مقاومت

طراحی لرزه ای اتصالات

فهرست مطالب

طراحی و مدلسازی اتصالات گیردار با نرمافزار ANSYS1

1- محاسبات اولیه طراحی اتصال2

2- طرح لرزه ای چند اتصال صلب جهت مقایسه9

2-1- اتصال تیر با مقطع کاهش یافته9
2-2- اتصال تیر با ورق میانگذر12
2-3- اتصال تیر با ماهیچه از پایین جوشی14

3- روش ارزیابی عملكرد لرزه ای اتصالات پیشنهادی17

معرفی خصوصیات و قابلیت های نرم افزار ANSYS18

1- تحلیل غیر خطی مادی18
2- رفتار خمیری مستقل از زمان19
المان های مورد استفاده22
1- معرفی المان های متناسب با فیزیك مساله23
6- مدلسازی اتصال پیشنهادی24
7- معرفی مدلهای اجزاء محدود اتصالات28

7-1 مدل اتصالات تیر I شکل به ستون H شکل29

8 بررسی نتایج تحلیلهای اجزاء محدود30
8-1 تیرها30
8-2 ستون ( خارج از چشمه اتصال)39
8-3 چشمه اتصال ستون40
9- بررسی رفتار کلی اتصال52
10- مقایسه از نظر شکل پذیری57

11- نسبت میرایی ویسكوز معادل هر یك از نمونه ها68

جمعبندی نتایج تحلیلها و ارائه پیشنهادات78
1- بحث و نتیجهگیری78
2- ارائه پیشنهادات
فهرست مراجع و منابع85

توضیحات بیشتر و دانلود

بازدید : 204
سه شنبه 5 اسفند 1399 زمان : 22:53

تاریخچه استفاده از فولاد پرمقاومت و مطالعات انجام شده بر روی شکل پذیری و خمش اتصالات آن

در این پایان نامه تاریخچه استفاده از فولاد پرمقاومت و مطالعات انجام شده بر روی شکل پذیری و خمش اتصالات آن مورد بررسی قرار می گیرد


مشخصات فایل

تعداد صفحات 69
حجم 4 کیلوبایت
فرمت فایل اصلی doc
دسته بندی عمران


توضیحات کامل

دانلود پایان نامه مهندسی عمران

تاریخچه استفاده از فولاد پرمقاومت و مطالعات انجام شده بر روی شکل پذیری و خمش اتصالات آن

مقدمه
در سالهای اخیر، سازندگان ساختمان های فولادی بر استفاده از فولادهای پرمقاومت در اعضا و اتصالات ساختمانها تاكید ویژه ای داشتند. پیشرفتهای اخیر در فولاد سازی موجب پیدایش نسل جدیدی از فولادهای پر مقاومت شده است كه مشخصات تنش–كرنش آنها با فولادهای سنتی بسیار متفاوت است. فولادهای پر مقاومت كارائی بیشتری در كشش، جوش پذیری، نورد سرد، سختی و مقاومت در برابر پوسیدگی بیشتری نسبت به فولادهای نرمه دارند. این ویژگی ها موجب شده است كه فولادهای پر مقاومت در صنایع سازه ای بسیار جذاب جلوه كند. تولید این نوع جدید از فولاد در صنایع فولادسازی، دستاورد موفق علمی در فناوری فولاد سازی بود، علی الخصوص كه فرآیند كنترل ترمومکانیکی، مراحل نورد گرم و خنك كردن فولادها را كنترل می كند تا ساختار مصالح فولادی بسیار مرغوبتری بدست آید.
استفاده از فولادهای پرمقاومت مانند هر مصالح دیگری معایب و مزایایی به همراه دارد. از جمله مزایای آنها می توان به كاهش وزن ساختمان، صرفه جویی در تولید، سهولت نصب و انتقال به محل اجرای ساختمان و فونداسیون كوچكتر اشاره كرد. همچنین المان های سبك و نازك برای ویژگی های معماری ساختمان، طراحی زیبای اعضا و سازه ها بسیار مطلوب می باشند. كاهش مقاطع اعضا منجر به صرفه جویی در استفاده از فولاد در ساختمان شده و در نتیجه می تواند مزایای زیست محیطی را به همراه داشته باشد. از نقطه نظر سازه ای، فولادهای پر مقاومت، مقاومت خطی بزرگتری دارند. اما افزایش تنش تسلیم باعث افزایش مدول یانگ نمی شود، و این عامل ممكن است مشکلاتی در خدمت پذیری سازه به وجود آورد. در حال حاضر طراحی سازه های فولادی بر اساس سختی و در قالب محدودیت های تغییرشکل و Dr ft كنترل می شود تا محدودیتهای شکل پذیری و سرویس دهی سازه را تامین كند.
در این مورد به نظر نمی آید كه استفاده از فولادهای پرمقاومت چندان مفید باشد. به علاوه هر چقدر مقاومت فولاد بیشتر شود، ویژگی های كمانشی فولاد بیشتر حكم فرما می شوند و در نتیجه مشکلات شکل پذیری فولاد افزایش می-باید. همچنین محدودیت در لاغری اعضا كه توسط تنش تسلیم بالا و نسبت تنش تسلیم، به سازه تحمیل می شود، ممكن است كه باعث طراحی غیر اقتصادی و عدم حصول مقاطع فشرده موثر شود. كارایی فولادهای پرمقاومت هنگامی بیشتر است كه به آن اجازه تسلیم كامل داده می شود؛ برای مثال هنگامی که اتصالات و اعضای ساخته شده از این فولاد به گونه ای طراحی شوند كه تنها در اثر عامل مقاومتی گسیخته شوند، طراحی به گونه ی مناسبی انجام شده است. در این حالت باید پدیده های كمانشی كلی و موضعی در طراحی سازه ای حذف شود. همچنین نسبت تنش تسلیم بالای فولاد پرمقاومت موجب کاهش پایداری غیرخطی مقاطع و ظرفیت دوران اعضا و اتصالات می شود و این پایداری به شدت به خصوصیات سخت شدگی كرنشی مصالح مربوط است.
بر اساس تحقیقات صورت گرفته، معیارهای فشردگی مقاطع فولاد پرمقاومت باعث می شوند كه ظرفیت شکل پذیری خمشی بیش اندازه تخمین زده شود. بعلاوه نسبت مقاومت نهائی به مقاومت تسلیم مصالح اثر قابل ملاحظه ای بر شکل پذیری و ظرفیت جذب انرژی تحت بارگذاری چرخه ای دارد، كه باعث می شود به منظور اطمینان از رفتار قابل قبول لرزه-ای، مقادیر محدود كننده ای برای این پارامتر انتخاب شود. بنابراین رفتار سازه هایی كه توسط این فولادها ساخته می شوند، احتیاج به بررسی بیشتری دارد تا طراحی آنها با اطمینان بیشتری صورت بگیرد. مقاومت و سختی در اعضای ساخته شده از فولاد پرمقاومت به راحتی بدست می آید ولی از طرف دیگر ارزیابی شکل پذیری آنها چندان آسان نیست. شکل پذیری اعضا و اتصالات براساس مقدار تغییرشکل پلاستیكی تعریف می شود كه می تواند توسط درصدی از مقاومت نهایی عضو بدست آید. در زیر به بررسی چند مورد از مطالعاتی که بر روی اعضای ساخته شده از فولاد پرمقاومت انجام شده است، می پردازیم.
کلمات کلیدی:

فولادهای پرمقاومت

شکل پذیری و خمش اتصالات

تاریخچه استفاده از فولاد پرمقاومت

مطالعات انجام شده بر روی فولادهای پرمقاومت

فهرست مطالب
تاریخچه استفاده از فولاد پرمقاومت و مطالعات انجام شده بر روی شکل پذیری و خمش اتصالات آن
1-تاریخچه کاربرد فولادهای پرمقاومت در صنعت ساختمان5
1-1- مقدمه6

1-2- روند تولید فولادهای پرمقاومت6

.شکل 1-1 : نحوه تاثیر مکانیزمهای افزایش مقاومت در فولاد [36]8
.شکل 1-2 : فرآیندهای تولید ( الف– نورد و نرمال کردن ، ب– فرآیند ترمودینامیکی ) [36]9
.جدول 1-1 : روند توسعه فولادهای HS A [36]10

1-2- مزیتهای استفاده از فولاد پرمقاومت میکروآلیاژی12

شکل 1-3 : منحنی باربری و تنش مجاز [35]13
جدول 1-2 : مقایسه آنالیز شیمیایی فولادهای ST 37.2 و ST 52.3 شركت فولاد مباركه [36]15
.جدول 1-3 : مقایسه خواص مكانیكی فولادهای ST37.2 و فولاد پر مقاومت و ST 52.3 شركت فولاد مباركه [36]15

1-4- قابلیت جوشكاری در فولادهای پرمقاومت15

1-5- كاهش وزن، كلید افزایش ارزش اقتصادی فولادهای میکروآلیاژی18

.شکل 1-4 : تاثیر نوع بارگذاری بر میزان صرفهجویی ناشی از فولادهای پرمقاومت [36]19

2- مطالعات انجام شده بر روی اتصالات ساخته شده از فولاد پرمقاومت20

2-1- مقدمه20
2-2- رفتار چرخهای اتصالات جوشی ساخته شده از فولاد پرمقاومت در ساختمانهای مقاوم در برابر خرابی23
.شکل 2-1 : توزیع لنگر و انحنای خمشی در سازههای واقعی [7]24
2-2-1- طرح كلی آزمایشات24
.جدول 2- 1 : نمونههای آزمایش شده24
.شکل 2-2 : جزئیات اتصالات آزمایش شده[7]25
.شکل 2-3 : سیکلهای بارگذاری اعمال شده25
2-2-2- بارگذاری كششی یكنواخت25
2-2-3 نمودار چرخهای نیروی محوری و كرنش متوسط26
.شکل 2-4 : نمودارهای نیرو جابهجایی برای نمونههای آزمایش شده [7]27
2-2-4 توزیع كرنش در راستای محور نمونهها27
.شکل 2-5 : توزیع کرنش برای نمونههای آزمایش شده [7]28
2-2-5 كارآئی اتصالات جوشی28
شکل 2-6 : کارآیی اتصالات جوشی [7]28
2-2-6 نسبت تغییر شکل پلاستیك تجمعی28
SECT ON 14.01شکل 2-7 : نسبت تغییرشکلهای پلاستیک تجمعی برای انواع فولاد با اتصال جوشی [7]29
2-3 مطالعه آزمایشگاهی بر روی مقاطع RBS ساخته شده با فولاد پرمقاومت30
جدول 2-2 : مشخصات مصالح به كار رفته در اتصال [8]31
.جدول 2-3 : نتایج ( حداکثر مقاومت تیر بر اساس مصالح واقعی ، حداکثر مقاومت اسمی تیر ) [8]32
.شکل 2-8 : رفتار چرخهای نمونه ها [8]33
.شکل 2-9 : الگوی مناطق تسلیم در مقاطع ( الف : تسلیم در جان ، ب: تسلیم در بال) [8]34

2-4 بررسی آزمایشگاهی اتصالات با ورق انتهایی ساخته شده از فولاد پرمقاومت34

2-4-1 نحوه انجام آزمایشات35
.شکل 2-10 : ترکیب بندی اتصالات [9]35
.جدول 2-4 : مشخصات نمونهها [9]35
2-4-2 نتایج آزمایشات ( نمودارهای )36
.شکل 2-13: مقایسه نتایج نمونههای یکسان با ورق انتهایی متفاوت [9]37
.جدول 2-5 : مشخصات اصلی نمودارهای لنگر – دوران [9]37
.شکل 2-14 : منحنی چندخطی اتصال با ورق انتهایی [9]38

2-4-2- بررسی شکلپذیری آزمایشگاهی38

2-5- اثر فولادهای پرمقاومت و مشخصات هندسی آن در رفتار غیرخطی خمشی40
شکل 2-15 : نمودار تنش-کرنش برای انواع فولادهای ساختمانی [10]41
SECT ON 24.01شکل 2-16 : نمودار نسبت تنش تسلیم به مقاومت کششی[10]42
2-5-1- رفتار خمشی42
شکل 2-17 : منحنی لنگر دوران تیر تحت خمش[10]42
2-5-2- معیارهای فشردگی حال حاضر43
2-5-2- كمانش موضعی بال43
.شکل 2-18 : اثر لاغری بال تیر بر روی ظرفیت چرخشی تیر ( فولاد نرمه معمولی) [10]44
2-5-4- كمانش موضعی جان45
.شکل 2-19 : اثر لاغری جان تیر بر روی ظرفیت چرخشی تیر ( فولاد نرمه معمولی) [10]46
.شکل 2-20 : ظرفیت دوران تیرهای ساخته شده از فولاد معمولی، اثر لاغری بال و جان47
2-5-5- گرادیان لنگر47
.شکل 2-21 : منحنی لنگر انحنا برای تیرهای ساخته شده از فولاد معمولی [10]48
.شکل 2-22 : مطالعه پارامتریک ظرفیت دوران تیرهای ساخته شده از فولاد معمولی تحت گرادیان لنگر [10]48
2-5-6- ظرفیت دوران تیرهای ساخته شده از فولاد پرمقاومت48
.جدول 2-8 : مشخصات تیرهای ساخته شده از فولاد A514 [10]49
.شکل 2-23 : نتایج منحنی لنگر دروان برای نمونه های 3 تا 7 [10]50
.شکل 2-24 : نمودار لنگر دوران برای تیرهای ساخته شده از فولاد پرمقاومت تحت گرادیان لنگر [10]51
شکل 2-25 : اثر لاغری جان بر روی ظرفیت دوران (فولاد معمولی و پرمقاومت) [10]52
شکل 2-26 : ظرفیت دوران تیرهای ساخته شده از فولاد پرمقاومت ( اثر لاغری بال و جان ) [10]53
.شکل 2-30 : اثر لاغری جان بر روی ظرفیت شکلپذیری مقطع ساخته شده از HS A-8054
.شکل 2-31 : اثر لاغری بال بر روی ظرفیت شکل پذیری مقطع ساخته شده از HS A8055
.شکل 2-32 : انرژی مکمل نمودار تنش کرنش برای مطالعه پارامتریک ظرفیت دوران [10]57
.شکل 2-33 : اثر مشخصات تنش کرنش مصالح بر روی ظرفیت دوران خمشی58
.شکل 2-34 : (الف) نمودار تنش کرنش فولادها (ب) نمودار نیرو تغییرمکان تیرهای بال پهن فولادهای مربوطه59
.شکل 2-35 : مشخصات تنش کرنش مصالح برای مطالعات پارامتریک FEA59
.شکل 2-36 : نمودارهای لنگر دوران برای مطالعات پارامتریک FEA60
2-5-7- تیر – ستونها60
.شکل 2-38 : رابطه ظرفیت دوران به نسبت نیروی محوری تیرستونها [10]62
2-5-8- رفتار چرخهای تیر ستونها62
شکل 2-41 : رابطه استهلاک انرژی نسبت تنش برای بارگذاری چرخهای تیر-ستونها [10]64
فهرست مراجع و منابع65

توضیحات بیشتر و دانلود

بازدید : 273
دوشنبه 4 اسفند 1399 زمان : 22:57

ماهیت شکل پذیری و طراحی لرزه ای اتصالات با رویکردی جدید در قابهای خمشی فولادی

هدف از این پایان نامه بررسی ماهیت شکل پذیری و طراحی لرزه ای اتصالات با رویکردی جدید در قابهای خمشی فولادی می باشد


مشخصات فایل

تعداد صفحات 68
حجم 1 کیلوبایت
فرمت فایل اصلی doc
دسته بندی عمران


توضیحات کامل

دانلود پایان نامه مهندسی عمران

ماهیت شکل پذیری و طراحی لرزه ای اتصالات با رویکردی جدید در قابهای خمشی فولادی

مقدمه
از دیدگاه سازه ای، عبارت طراحی به مجموعه ای از قواعد علم ساخت و ساز اتلاق می گردد كه هدف آن به وجود آوردن سازه ای می باشد كه از نظر شکل و ابعاد، خواست های مربوط به كارآیی، پایایی و زیبایی را به طور همزمان و در طی یك طرح، برآورده سازد. هدف اصلی طراحی سازه، ساخت سازه ای است كه در آن نه تنها هزینه های اولیه ساخت در نظر گرفته می شود، بلكه هزینه های مربوط به نگهداری، تخریب و زوال های احتمالی نیز به همراه مزایای سازه ای ایجاد شده لحاظ می گردند. از این رو طراحی بهینه ی سازه احتیاج به فهم صحیح از كلیه قوانین حاكم بر موارد فوق دارد.
اهداف ذكر شده برای طراحی سازه ها در برابر عواملی مانند بارهای زنده ، مرده و برف با دشواری كمتری قابل حصول هستند، در حالی كه برای طراحی سازه در برابر عوامل دیگری مانند گردبادها، سیل و زلزله با دشواری حاصل می گردند. منشأ این دشواری، ماهیت به شدت احتمالاتی این پدیده ها و نیز وابسته بودن رفتار سازه به شدت و نوع این بارها می باشد. تاكنون در میان این عوامل، زلزله عامل 60% از تلفات جانی ناشی از حوادث طبیعی پیش بینی نشده بوده است. بنابراین طراحی مناسب سازه در مقابل زلزله و ارائه روشی مشخص برای اطمینان از عملكرد سازه در حین زلزله از اهمیت خاصی برخوردار است.
به طور كلی رویكرد مهندسی به طراحی جنبة كمی داشته و اعضاء سازه ای باید بگونه ای انتخاب و جزئیات بندی شوند كه در مقابل تلاش های حاصل از كلیه عوامل از جمله زلزله، پاسخگو باشند. اما طراحی برای بزرگترین نیروهای قابل تصور كه از بزرگترین زلزله ی پیش بینی شده برای یك ساختگاه حاصل می گردد، غیرمنطقی بوده و از نظر اقتصادی نیز قابل قبول نمی باشد. بنابراین طراحی برای سطح پایین تری از نیروها صورت می گیرد. پس منطقی است كه نقاطی از سازه در مقابل تلاش های ایجاد شده ناشی از نیروی زلزله، متحمل آسیب های موضعی مانند رسیدن به حد كمانش و یا جاری شدن شوند. اما ذكر این نكته حائز اهمیت است كه در یك طرح مناسب لرزه ای، سازه ضمن تحمل آسیب های موضعی ایجاد شده، از پایداری و یكپارچگی كلی برخوردار باشد. دنبال كردن این روش به طراحی لرزه ای سازه-ها می انجامد. در این روش، سازه به گونه ای تحلیل و طراحی می-گردد كه نقاط پیش بینی شده برای تحمل آسیب های موضعی، قسمت اعظم انرژی لرزه ای وارد شده به سازه را جذب نموده و خود قادر باشند تغییرشکل های خمیری را بدون كاهش قابل ملاحظه ای در مقاومت تحمل نمایند، و در این حال، دیگر اعضای سازه نیز در محدوده تقریباً الاستیك باقی بمانند.
توانایی تحمل تغییرشکل های خمیری بدون كاهش قابل ملاحظه در مقاومت، نشانگر شکل پذیری اعضای سازه و معیاری برای تعیین رفتار مناسب سازه طی زلزله های شدید می باشد. بنابراین واضح است كه با توجه به نوع و شدت زلزله، مقادیر مختلفی نیز برای شکل پذیری مورد نیاز می باشد و طراحی مناسب یك سازه با تامین كردن شکل-پذیری مورد نیاز آن در ارتباط مستقیم خواهد بود. اما این موضوع نیز باید همیشه در نظر گرفته شود كه آسیب های حاصل از ورود اعضاء سازه به محدودة خمیری باید بعد از زلزله قابل تعمیر و بازسازی باشند و از این منظر در طراحی لرزه ای باید موازنه ای میان هزینه های اولیه ساخت و هزینه های مربوط به تعمیر و بازسازی برقرار گردد.
کلمات کلیدی:

فولاد پرمقاومت

طراحی لرزه ای اتصالات

شکل پذیری قابهای خمشی فولادی

فهرست مطالب
فلسفه شکل پذیری و طراحی لرزه ای اتصالات3
2-1- مقدمه4

2-2- ماهیت زلزله و لزوم انجام طراحی لرزه ای4

شکل 2-1 : حلقه های زنجیر پاولی6

2-3- انواع اتصالات و قابهای سازه ای :7

2-3-1- اتصالات ساده (مفصل):8
2-3-2- اتصالات كاملاً صلب (گیردار):8
2-3-3- اتصالات نیمه صلب (پاره گیردار):9
شکل 2-2 : دوران اتصال با توجه به میزان گیرداری اتصال9
2-4- تعیین میزان گیرداری یك اتصال10
2-5- ارزیابی اتصالات صلب جوشی و منحنی لنگر – دوران اتصالات 10
شکل 2-3 : منحنی لنگر دوران برای انواع اتصالات11

2-6- ملزومات چرخشی برای اتصالات خمشی14

2-7- كفایت عملكرد ثقلی اتصالات تیر به ستون14

شکل 2-4 : بارگذاری ثقلی اتصال ثقلی در آزمایشگاه [42]15
شکل 2-5 : تیر AB تحت اثر لنگرهای انتهایی [42]16
شکل 2-6 : نمودار لنگر – چرخش سه نوع اتصال [3]18
شکل 2-7 : نمودار لنگر – چرخش اتصال گیردار ایدهآل و اتصال مفصل ایده آل18
شکل 2-8 : بررسی نمودار لنگر– دوران برای اتصالات مختلف20
شکل 2-9 : اثرات افزایش EI و L در نمودار خط تیر20

2-8- اتصالات در زلزله نورتریج21

2-8-1- بررسی اتصالات متعارف آسیب دیده در زلزله نورتریج22

شکل 2-10 : اتصال متعارف آسیب دیده در زلزله نورتریج [1]23
شکل 2-11: ناحیه شروع خرابی در اتصالات تیر به ستون [1]23
شکل 2-12 : شکستهای گره تیر به ستون [1]24
شکل 2-13 : شکستهای ستون [1]24
شکل 2-14 : شکست قائم در طول ورق برشی اتصال25
2-8-2- خلاصه فعالیت های انجام شده پس از زلزله نورتریج25
2-8-3- اشكالات ایجاد كننده شكست ترد در اتصال متعارف26

2-8-4- نتیجه حاصل از تحقیقات – ضعف موجود در بر اتصالات متعارف30

شکل 2-15 : شمایی از چند تیپ اتصال مالکیتدار [1]32
شکل 2-16 : انواع جزییات متعارف اتصالات تیر با مقطع کاهش یافته[2]33
2-9- نگرش جدید در طراحی لرزهای قابهای خمشی فولادی33
2-10- تعریف مفاهیم ضریب رفتار R و ضریب افزایش مقاومت 34

شکل 2-17 : تبدیل نیروهای داخلی صفحهای تیر به نیروهای داخل صفحهای ستون37

شکل 2-18 : قیاس اتصالات پیش از نورتریج و پس از نورتریج39
شکل 2-19 : تشکیل مفصل پلاستیک در تیر، دور از بر ستون [1]39
شکل 2-20 : محل تشکیل مفاصل پلاستیک [1]41
شکل 2-21 : توزیع کرنش پلاستیک در یک زیرسازه شکلپذیر [1]41

2-11- بررسی كفایت عملكرد لرزه ای اتصالات41

شکل 2-22 : تغییر شکل یك قابل خمشی تحت اثر بارهای جانبی[6]42
شکل 2-23 : انواع زیر سازههای قابل ساخت در آزمایشگاه و قابل مدلسازی در نرم افزار43
شکل 2-24 : دو نمونه متفاومت زیر سازه ساخته شده در آزمایشگاه [4]44
شکل 2-25 : بارگذاری استاندارد پیشنهادی SAC [5]45
شکل 2-26 : نمایش پارامترها46
شکل 2-27 : شمایی از نمودارهای و 47
شکل 2-28 : نمودار لنگر- چرخش پلاستیك48
شکل 2-29 : مشخصات نمودار لنگر – چرخش پلاستیك خوب از نظر AISC [3]49
شکل 2-30 : پوش نمودار لنگر – چرخش پلاستیك50

2-12- الزامات لرزهای قاب های خمشی فولادی51

2-12-1- ضوابط ویژه تناسبات اجزای مقطع51
جدول 2-2 : محدودیت نسبتهای عرض به ضخامت در اعضای قاب خمشی ویژه[3]53
2-12-2- چشمه اتصال53
شکل 2-31 : چشمه اتصال و نیروهای وارد بر آن54
2-12-3- شرط ستون قوی – تیر ضعیف57
شکل 2-32 : محاسبه تلاشهای ناشی از تشکیل مفاصل پلاستیک در مقاطع بحرانی[1]59
شکل 2-35 : محل تشكیل مفصل پلاستیك در اتصال RBS61
2-12-4- ورق های پیوستگی61
2-12-5- مهاربندی جانبی تیرها61
فهرست مراجع و منابع63

توضیحات بیشتر و دانلود

بازدید : 328
دوشنبه 4 اسفند 1399 زمان : 22:54

پیشینه استفاده از فولاد پرمقاومت در صنعت مهندسی ساختمان

در این مقاله پیشینه استفاده از فولاد پرمقاومت در صنعت مهندسی ساختمان مورد بررسی قرار می گیرد


مشخصات فایل

تعداد صفحات 20
حجم 0 کیلوبایت
فرمت فایل اصلی doc
دسته بندی عمران


توضیحات کامل

دانلود مقاله مهندسی عمران

پیشینه استفاده از فولاد پرمقاومت در صنعت مهندسی ساختمان

چكیده
تولید فولادهای پرمقاومت با خواص مناسب مانند شكل پذیری مناسب و مقاومت بالا در طی 50 سال اخیر شدیداً توسعه یافته است . برای تولید این فولادها از مكانیزمهایی مانند تشكیل محلول جامد، ریز كردن دانه ها و ایجاد رسوبات با عناصر میكرو آلیاژی به طور توامان استفاده میشود . ولی به علت عدم شناخت مهندسین، استفاده از آنها در صنعت ساخت و ساز رشد قابل توجهی نیافته است . تا زمانی كه مشخصات این فولادها به طور كامل ارزیابی نشود و عملكرد آنها در بارگذاری های لرزه ای مورد تحقیق و بررسی قرار نگیرد،استفاده از این فولادها كه موجب اقتصادی شدن پروژههای ساخت و ساز میشوند، توسعه نخواهد یافت.
بیش از یك قرن است كه فولاد بعنوان مصالح ساختمانی تثبیت شده است. واژه فولاد ساختمانی (Structural Steel) عموماً به فولادهای کربن- منگنز اطلاق می شود كه ساختاری فریتی– پرلیتی دارند و در تناژ بالا برای مصارف ساختمانی و شیمیایی تولید می شوند. فولاد كم-كربن نورد گرم، از جمله پرکاربردترین مصالح در صنعت ساختمانی می-باشد. پیشرفت تکنولوژی جوشکاری و تسهیل در عملیات جوشکاری به عنوان یکی از تکنیکهای اتصال قطعات فولادی، باعث پیشرفت سریع سازه های فولادی گردیده است. گذشته از این، استفاده از فولادهای پرمقاومت، صرفه جویی اقتصادی، مقاوم سازی و جذابیت فولادهای ساختمانی را به خوبی تامین می کند.
کلمات کلیدی:

فولاد پرمقاومت

فولاد ساختمانی

روند تولید فولادهای پرمقاومت

مکانیزمهای افزایش مقاومت در فولاد

فهرست مطالب
تاریخچه و کاربردهای فولادهای پرمقاومت در صنعت مهندسی ساختمان1
1-1- مقدمه2
1-2- روند تولید فولادهای پرمقاومت2

شکل 1-1 : نحوه تاثیر مکانیزمهای افزایش مقاومت در فولاد [36]4

شکل 1-2 : فرآیندهای تولید ( الف– نورد و نرمال کردن ، ب– فرآیند ترمودینامیکی ) [36]5
جدول 1-1 : روند توسعه فولادهای HSLA [36]6

1-3- مزیتهای استفاده از فولاد پرمقاومت میکروآلیاژی8

شکل 1-3 : منحنی باربری و تنش مجاز [35]9
جدول 1-2 : مقایسه آنالیز شیمیایی فولادهای ST 37.2 و ST 52.3 شركت فولاد مباركه [36]11
جدول 1-3 : مقایسه خواص مكانیكی فولادهای St37.2 و فولاد پر مقاومت و st 52.3 شركت فولاد مباركه [36]11

1-4- قابلیت جوشكاری در فولادهای پرمقاومت11

1-5- كاهش وزن، كلید افزایش ارزش اقتصادی فولادهای میکروآلیاژی14
شکل 1-4 : تاثیر نوع بارگذاری بر میزان صرفهجویی ناشی از فولادهای پرمقاومت [36]15
فهرست مراجع و منابع16

توضیحات بیشتر و دانلود

بازدید : 277
دوشنبه 4 اسفند 1399 زمان : 22:51

بناهای تاریخی در ایران و شناخت آسیبهای این بناها و ضرورت مرمت آنها

در این پایان نامه بناهای تاریخی در ایران و شناخت آسیبهای این بناها و ضرورت مرمت آنها مورد بررسی قرار می گیرد


مشخصات فایل

تعداد صفحات 220
حجم 7 کیلوبایت
فرمت فایل اصلی pdf
دسته بندی عمران


توضیحات کامل

دانلود پایان نامه رشته عمران

بناهای تاریخی در ایران و شناخت آسیبهای این بناها و ضرورت مرمت آنها

*قابل استفاده برای رشته های معماری ، باستان شناسی و تاریخ
چکیده:
بر اساس یافته های باستانشناسان و کاوشهای باستانشناسی انجام شده، سابقه ساخت و ساز به مفهوم ایجاد سرپناه در ایران به حدود هزاره هفتم قبل از میلاد می رسد. در این سالهای طولانی هنر معماری در ارتباط با مسائل گوناگون فرهنگی، اجتماعی و اقتصادی توسعه و تکامل یافته است. وجود واژه هائی در معماری چون مسجد، نیایشگاه، معبد، آرامگاه، مدرسه، مصلی، تکیه، حسینیه، باغ، کاخ، دژ، سد، پل، آب انبار، رخشویخانه، سقاخانه، حمام، رباط خان، کبوترخان، جلوخان، کاروانسرا، میل، منار، بازار، راسته، میدان و... گواهی بر این ادعا است. از ویژگی های معماری ایرانی، تناسبات زیبا در طراحی، رعایت مسائل فنی و علمی در ساختمان و تزئینات متناسب، باشکوه و پیوسته به عناصر ساختمانی بناهاست. استاد دکتر محمد کریم پیرنیا در این باره می فرماید:
«معماری ایرانی بر اصولی چون:
-مردم واری
-خود بسندگی
-پرهیز از بیهودگی
-بهره گیری از پیمودن (مدول)
-نیارش (استاتیک)
و درون گرائی، نهاده شده است».
با توجه به اینکه به لحاظ موقعیت جغرافیایی، معماری ایران همیشه در معماری ملل مختلف و همجوار تأثیر گذاشته و یا تأثیر پذیرفته است، می توان «شناخت تکنولوژی ساختمان در ایران» را بهانه محکمی برای حفظ آثار تاریخی بجا مانده از قرون و اعصار دانست. آثار بجا مانده از گذشته (میراث فرهنگی) هر ملیتی بیانگر هزاران جنبه از نبوغ آن ملت تداوم اسرار آمیزی است که هر آنچه را که آن ملت در طی قرون و اعصار آفریده است و آنچه را که نی تواند بالقوه در آینده بیافریند به هم ارتباط می دهد. پس می توان «حفاظت و نگهداری این میراث را فعالیتی مکتوم در زنده بودن و خلاقیت هر قوم و ملتی دانست». در مقوله زیست محیطی حفاظت، مرمت و نگهداری بدلیل تخریب طبیعت به لحاظ آلوده شدن آن با ضایعات و نخاله بناهای قدیمی تخریب شده و نیز تخریب و انهدام مجدد طبیعت برای استحصال مصالح ساختمانی مورد نیاز جهت ساخت و سازهای جدید دارای توجیه کافی می باشد.
کلمات کلیدی:

بناهای تاریخی

دوره های معماری

مرمت بناهای تاریخی

آسیبهای بناهای تاریخی

فهرست مطالب

فصل اول:تاریخ بناسازی ایران

فصل دوم:بناهای دوران اسلامی

فصل سوم:بناهای تاریخی ثبت شده در سازمان میراث فرهنگی

فصل چهارم:شناخت آسیبها و ضایعات و عوامل ایجاد آنها

فصل پنجم:ضرورت مرمت بناهای تاریخی

فصل ششم:دوره های معماری

توضیحات بیشتر و دانلود

بازدید : 254
دوشنبه 4 اسفند 1399 زمان : 22:47

تشریح سازه سرریز و طبقه بندی انواع آنها

در این پایان نامه تشریح سازه سرریز و طبقه بندی و انواع آنها مورد بررسی قرار می گیرد


مشخصات فایل

تعداد صفحات 56
حجم 1 کیلوبایت
فرمت فایل اصلی doc
دسته بندی عمران


توضیحات کامل

دانلود پایان نامه مهندسی عمران

تشریح سازه سرریز و طبقه بندی و انواع آنها

چکیده:
سرریز همان تخلیه کننده دریاچه سد در مواقع اضطراری است بدیهی است که این تخلیه باید تا ارتفاع قابل اطمینانی انجام گیرد که در ضمن رفع خطر سیل قادر به تامین احتیاجات اساسی پروژه سد سازی نیز باشد . این موضوع خود از کارهای اساسی مهندس طراحی سد سازی است که بتواند کلیه خواسته های یک طرح سد سازی (در زمان حال و آینده) را در یک چهار چوب فنی و اقتصادی بگنجاند .اصولا طرح و محاسبه سرریز سدها از کارهای اساسی یک پروژه سد سازی است چه طغیانی با احتمال وقوع بسیار کم ممکن است در هر زمانی مثلا یک هفته پس از اتمام ساختمان سد بوجود آید و ساختمان سد و کلیه تاسیسات و متعاقبا روستاهای بالادست و پایین دست را در معرض خطر جدی و حیاتی قرار دهد .
پس می توان سرریز سدها را عامل بیمه کننده ساختمان سد و دریاچه مربوطه ، در مقابل آب زیاد (سیل) بدانیم ، البته باید اضافه نمود که در بعضی از سدها مانند سدهای بتنی سرریزی از روی تاج سد در صورتی که از نظر پایداری خطری برای آنها نداشته باشد ممکن است تا حدود کمی مجاز باشد در حالیکه این عمل برای سدهای خاکی خالی از خطر نخواهد بود (شستشوی پایین دست مقطع) . هنگامی كه ارتفاع سطح آب دریاچه پشت سد به حداكثر خود برسد و در همین لحظه سیل دیگری رخ دهد، بنابراین بایستی سیستم تخلیه سیلاب تعبیه شود كه بتواند این آب اضافی را از سد خارج كند، ساختمان سرریز و سایر تأسیسات تخلیه این وظیفه را انجام می دهد . پیشرفتهای اخیر در تكنولوژی امكانات گسترده ای را برای ساخت سدهای بزرگ ،‌ مخازن و كانالها بوجود آورده است . این پیشرفتها لزوم توسعه طراحی و روشهای ساخت را به خصوص برای سیستمهایی كه بتوانند سیلاب كافی را تخلیه كنند ایجاب می نماید .
کلمات کلیدی:

سرریز سد

انواع سرریزها

اهمیت سازه سرریز

طبقه بندی سرریزها

فهرست مطالب
1-1- مقدمه2
1-2 - گروههای مورد نیاز دفتر فنی سد سازی2
- گروههای مورد لزوم برای نظارت فنی کارگاهها4
1-4 - سرریزها7
1-5- کلیات و تعاریف8
1-5-1- سیلابهای استثنایی8
1-5-2- اهمیت سازه سرریز9

1-5-3- انتخاب نوع و ظرفیت سرریز9

1-5-4 - روشهای مستهلك كردن انرژی حاصل از جریان سرریز :10

1-5-5 - طبقه بندی سرریزها :11
(I طبقه بندی بر اساس شکل11
(II طبقه بندی بر اساس کار12
(III طبقه بندی بر اساس ساختار کنترلی13
شکل 1-1- طبقه بندی انواع سرریزها که محققین ژاپنی انجام داده اند14
1-6-1- ورودی سرریز15
1-6-1-1- پایه های روی سرریز15
1-6-2- تأسیسات كنترل16

1-6-2-1- دریچه ها16

الف) مزایای دریچه های تعبیه شده روی سرریزها16

ب) معایب دریچه های تعبیه شده روی سرریزها17

1-6-2-1-1- عوامل موثر درتصمیم گیری اینکه سرریز دریچه دار باشد یا بدون دریچه17

1- ایمنی سد:17
2- ارزش اقتصادی:17
3- مسائل و مشکلات اجرایی :18
4- شرایط پایین دست :18
شکل 1-2- تاثیر دریچه برروی گراف خروجی سیلاب18
5- ملاحظات خاص :18

1-6-2-2- انواع دریچه ها19

1- دریچه های مکانیکی19
الف) دریچه قطاعی :19
دریچه های قطاعی نوع آزاد با سایزهای بزرگ ساخته می شوند :19
شکل 1-3- دریچه قطاعی از نوع آزاد20
شکل 1-4 - دریچه قطاعی از نوع روزنه ای21
1- گروهای عمل کننده دریچه قطاعی عبارتنداز :22
شکل 1-5- دریچه کشویی23
ج) دریچه های یکطرفه :23
شکل 1-6- دریچه یکطرفه24
2- دریچه های نیمه مکانیکی :24
شکل 1-7- دریچه نیمه مکانیکی25
4- دریچه های اتوماتیک نوع ریستورینگ25
شکل 1-8- دریچه های اتوماتیک نوع تاپز26
ج) دریچه های گادبول27
5- دریچه های استاپ لاگ :28
شکل 1-11- دریچه های استاپ لاگ29
تنداب یا شوت یا آبگذر سرریز29
1-6-3-1 - انواع انقباض :31
شکل 1-12- انواع مختلف تنگ شدگی از سمت چپ حالت قیفی وپنکه ای و روزنه ای32

راههای کاهش انرژی توسط حوضچه ها عبارتند از :33

خصوصیات پرش هیدرولیکی عبارتند از :33
موارد پیشنهاد شده در اولین طبقه بندی کلاسیکی پرش عبارتنداز :33

انواع حوضچه ها عبارتند از :34

شرایط حوضچه آرامش عبارتنداز :35
الف - حوضچه های آرامش USBR35
شکل 1-14- حوضچه آرامش تیپ II37
حوضچه تیپ IV39
(شکل 1-16) حوضچه آرامش تیپ IV40
شکل 1-17- مشخصات حوضچه آرامش SAF43
1-6-4-2- باکتها44
1 - باکتهای مستغرق عبارتنداز :44
2- باکتهای نوع تراژکتوری44
شکل 1-19- جام ساده45
شکل 1-20- جام شیاردار45
شکل 1-21- جام ساده46
شکل 1-22- جام شیاردار47
شکل 1-23- تراز پایاب کمتر از حداقل فرار جریان47
شکل 1-24- تراز پایاب کمتر از متوسط ولی بیشتر از حداقل در محدوده نرمال بهره برداری48
شکل 1-25- تراز پایاب بیشتر از حداکثر جریانی که از کف بند شیرجه می رود وسبب فرسایش آبراهه می گردد49
شکل 1-26- تراز پایاب مانند حالت D و جت آب توسط غلطابهای زمینی مجددا بلند شده وسبب شسته شدن و فرسایش می گردد.49
شکل 1-27 -قسمت های مختلف حوضچه پرتابی50
شکل1-28- حوضچه پرتابی از نوع پرش اسکی51
شکل 1-39- حوضچه پرتابی از نوع فلیپ باکت52
منابع و ماخذ52

توضیحات بیشتر و دانلود

بازدید : 332
دوشنبه 4 اسفند 1399 زمان : 22:44

راههای برآورد روابط بار رسوبی و بکارگیری آنها در رودخانه ها

هدف از این پایان نامه راههای محاسبه روابط بار رسوبی و بکارگیری آنها در رودخانه دوغ گلستان می باشد


مشخصات فایل

تعداد صفحات 76
حجم 0 کیلوبایت
فرمت فایل اصلی doc
دسته بندی عمران


توضیحات کامل

دانلود پایان نامه مهندسی عمران

راههای برآورد روابط بار رسوبی و بکارگیری آنها در رودخانه ها

(مطالعه موردی:رودخانه دوغ گلستان)
چکیده:
با وجود گذشت سالها تحقیق و بررسی در این زمینه هنوز رابطه ای که بتواند این مهم را برآورده کند وجود ندارد و اصولا این که انتظار داشته باشیم که به چنین رابطه ای دست یابیم امری غیر ممکن است چرا که شرایط هیدرولیکی و طبیعی و آزمایشگاهی که هریک از روابط انتقال در آن شکل گرفتند نمی تواند برای همه مناطق و شرایط پاسخگو باشد و برای دستیابی به رابطه ای که میزان برآورد بهتری به ما بدهد باید شرایط منطقه مورد مطالعه را با شرایطی که هر یک از روابط در آن شکل گرفته اند و با توجه به فرضیاتی که بر اساس آن بنا نهاده شده اند و محدوده کاربردی که دارند و با در نظر گرفتن محدودیت اطلاعات و داده ها که ممکن است در منطقه مورد مطالعه وجود داشته باشد ، به دقت مقایسه و بررسی کرد تا شاید بتوان به جواب مناسب تر و منطقی تری که به واقعیت نزدیک باشد دست یافت و به همین دلیل است که هیچکدام از توابع انتقال رسوب ارایه شده تاکنون نتوانسته اند کاملا در مجامع مهندسی پذیرفته شوند.چرا که هیچیک قادر به تخمین و محاسبه دقیق نرخ انتقال رسوب نیستند.این عدم دقت در نتایج حاصل از معادلات ،در رودخانه هایی که تحت تاثیر شرایط خاص جوی و طبیعی قرار دارند، آشکارتر است.
از دیگر مسایل مهم در این زمینه ،رسوبگذاری در مخازن سدها و بندهای انحرافی است.عدم توجه به رفتار رسوب در بالادست مخزن سد و چگونگی حرکت مواد جامد به سمت سد و میزان انباشتگی و محل رسوبگذاری در مخزن،موجب ایجاد مشکلاتی در ارتباط با بهره برداری از برخی سدها شده است.از جمله این مشکلات می توان به پر شدن مخزن و افزایش حجم مرده و کاهش حجم آب قابل بهره برداری اشاره کرد.در بعضی موارد،پر شدن مخزن و بالا آمدن رسوبات در پشت سد به قدری سریع است که عملا عمر مفید سد را نصف می کند.
از آنجا که هزینه لایروبی و خارج کردن رسوبات از مخزن بسیار بالا بوده و با مشکلات خاص خود همراه است و همچنین باز نمودن دریچه های تحتانی به منظور خارج ساختن جریان حاوی رسوب،موجب خالی شدن کامل مخزن از آب و ایجاد تنش ها و فشارهای هیدرواستاتیکی در بدنه سد می شود و همچنین هدایت آب حاوی رسوب از سمت دریچه به دره پایین دست سد،موجب وارد آمدن خسارت به تاسیسات احتمالی موجود در پایین دست سد می شود،لذا عملا خارج نمودن کامل رسوبات از مخزن و استفاده از حجم کل آن در سدهای کشور ما کاری دشوار و تقریبا غیر عملی است.در برخی موارد عدم توجه مهندسین طراح سدهای بتنی به میزان آورد سالیانه رودخانه و چگونگی انباشت رسوب در مخزن و عدم محاسبه صحیح ارتفاع سالیانه رسوبگذاری در پشت سد،خسارات فراوانی را به بار می آورد.بسیاری از مشکلات و مسایل دیگری که در پروژه های آبی به وجود می آید نیز به نحوی در ارتباط با درک نادرست از وضعیت انتقال رسوب و آورد سالانه آبراهه های طبیعی است.بنابراین دستیابی به درک صحیح از معادلات انتقال رسوب از مسایل بسیار مهم در مهندسی هیدرولیک می باشد.
کلمات کلیدی:

بار رسوبی

روابط بار رسوبی

بکارگیری روابط بار رسوبی در رودخانه ها

فهرست مطالب
چكیده1
مقدمه2
فصل اول : كلیات
1-1) هدف3
1-2)پیشینه تحقیق5
1-3)روش كار و تحقیق12
فصل دوم :روشهای محاسبه روابط بار رسوبی و بکارگیری آنها
روش محاسبه بار بستر
-1)رابطه دوبویز
-2)رابطه شیلدز
-3)رابطه کالینسکی
-4)رابطه چانگ سایمونز و ریچاردسون
-5)رابطه میر پیتر
-6)رابطه میر پیتر و مولر
-7)رابطه شاکلیج1934
-8)رابطه شاکلیج 1943
-9)رابطه اینشتین
-10)رابطه ونونی و بروکس
-11)رابطه اینشتین براون
-12)رابطه راتنر
-13)رابطه فریجلینک
-14)رابطه بایکر
-15)رابطه ون راین
-16)رابطه باگنولد
-17)رابطه کیسی
روش محاسبه بار معلق
-1)رابطه لین و کالینسکی
-2)رابطه اینشتین
-3)رابطه بروکس
-4)رابطه چانگ سایمونز و ریچاردسون
-5)رابطه باگنولد
-6)رابطه ون راین
)روش محاسبه بار کل
-1)رابطه توفالتی
-2)رابطه باگنولد
-3)رابطه انگلوند و هانسن
-4)رابطه ایکرز و وایت
-5)رابطه یانگ
-6)رابطه لارسن
-7)رابطه کلبی
-8)رابطه شن و هیونگ
-9)رابطه کریم و کندی
منابع

توضیحات بیشتر و دانلود

بازدید : 306
دوشنبه 4 اسفند 1399 زمان : 22:39

معرفی روابط رسوبی رودخانه ها و تشریح فرضیات بنا نهاده شده بر آنها

در این پایان نامه درباره روابط بار بستر ، بار معلق و بار کل که از عمومیت بیشتری در میان روابط رسوبی برخوردار هستند و در این تحقیق از آنها استفاده شده است و درباره فرضیاتی که بر پایه آن بنا نهاده شده اند و شکل رابطه و محدوده کاربرد آنها توضیح داده می شود


مشخصات فایل

تعداد صفحات 94
حجم 8 کیلوبایت
فرمت فایل اصلی doc
دسته بندی عمران


توضیحات کامل

دانلود پایان نامه رشته عمران

معرفی روابط رسوبی رودخانه ها و تشریح فرضیات بنا نهاده شده بر آنها

(مطالعه موردی:رودخانه دوغ گلستان)
مقدمه:
در طول سالیان فرمول ها و روابط مختلفی بوسیله محققین زیادی برای پیشگویی دبی رسوب برای شرایط مختلف ارایه شده است که این شرایط می تواند رسوبگذاری در مخازن سد،کاهش ارتفاع بستر رودخانه در زیر یک سد ، آبشستگی یا فرسایش اطراف سازه های هیدرولیکی ، اثرات معادن شن و ماسه در تعادل رودخانه ، اثرات تغییرات بستر رودخانه در سیلاب و لایروبی و ... باشد که در واقع هر کدام از آنها در نوع خود یک پدیده فیزیکی منحصر بفرد هستند. در واقع عدم توجه به مسایل مرتبط با رسوب و استفاده ناصحیح از روابط و معادلات انتقال رسوب و عدم درک صحیح مفاهیم اولیه انتقال مواد جامد،موجب پدید آمدن مشکلات عدیده ای در زمینه بهره برداری از سازه های آبی شده است.به عنوان مثال عدم توجه به رفتار رسوب در رودخانه ها و چگونگی روند رسوبگذاری و فرسایش در آنها و در نظر نگرفتن تغییر مسیر،تغییر شکل و شیب طولی رودخانه،در بسیاری از موارد بهره برداری از سازه های احداث شده در مسیر رودخانه را با مشکلات فراوانی روبرو ساخته است.
از دیگر مسایل مهم در این زمینه ،رسوبگذاری در مخازن سدها و بندهای انحرافی است.عدم توجه به رفتار رسوب در بالادست مخزن سد و چگونگی حرکت مواد جامد به سمت سد و میزان انباشتگی و محل رسوبگذاری در مخزن،موجب ایجاد مشکلاتی در ارتباط با بهره برداری از برخی سدها شده است.از جمله این مشکلات می توان به پر شدن مخزن و افزایش حجم مرده و کاهش حجم آب قابل بهره برداری اشاره کرد.در بعضی موارد،پر شدن مخزن و بالا آمدن رسوبات در پشت سد به قدری سریع است که عملا عمر مفید سد را نصف می کند.از آنجا که هزینه لایروبی و خارج کردن رسوبات از مخزن بسیار بالا بوده و با مشکلات خاص خود همراه است و همچنین باز نمودن دریچه های تحتانی به منظور خارج ساختن جریان حاوی رسوب،موجب خالی شدن کامل مخزن از آب و ایجاد تنش ها و فشارهای هیدرواستاتیکی در بدنه سد می شود و همچنین هدایت آب حاوی رسوب از سمت دریچه به دره پایین دست سد،موجب وارد آمدن خسارت به تاسیسات احتمالی موجود در پایین دست سد می شود،لذا عملا خارج نمودن کامل رسوبات از مخزن و استفاده از حجم کل آن در سدهای کشور ما کاری دشوار و تقریبا غیر عملی است.
در برخی موارد عدم توجه مهندسین طراح سدهای بتنی به میزان آورد سالیانه رودخانه و چگونگی انباشت رسوب در مخزن و عدم محاسبه صحیح ارتفاع سالیانه رسوبگذاری در پشت سد،خسارات فراوانی را به بار می آورد.بسیاری از مشکلات و مسایل دیگری که در پروژه های آبی به وجود می آید نیز به نحوی در ارتباط با درک نادرست از وضعیت انتقال رسوب و آورد سالانه آبراهه های طبیعی است.بنابراین دستیابی به درک صحیح از معادلات انتقال رسوب از مسایل بسیار مهم در مهندسی هیدرولیک می باشد.
اینکه کدام رابطه انتقال رسوب می تواند بهترین و مناسب ترین رابطه برای پیشگویی دبی رسوب در منطقه مورد مطالعه برای هر طرح و پروژه باشد ، سوالی است که مهندسان هیدرولیک در پروژه های کنترل رسوب همواره با آن روبرو هستند.مساله دیگری که در این مقوله باید به آن اشاره کرد این است که نتایجی که از این روابط متعدد برای یک منطقه بدست می آید اغلب با هم اختلافات زیادی دارند با استفاده از روشهای متعدد باید بررسی کرد که نتیجه کدامیک از آنها به واقعیت نزدیک تر می باشد و بدین ترتیب رابطه مناسب برای آن منطقه را بدست آورد .از طرف دیگر یک رابطه که برای یک رودخانه پیشگویی بسیار مناسب و منطقی دارد ممکن است برای رودخانه های دیگر عملکرد بسیار ضعیفی داشته باشد و این مساله نشان دهنده این است که تعیین بهترین رابطه تنها با بررسی دقیق شرایط همان منطقه امکانپذیر است و نمی توان قدرت یک رابطه در یک یا چند منطقه خاص و یا آزمایش را به همه مناطق تعمیم داد.
آنچه که در این تحقیق بر آن تاکید می شود ، نشان دادن مراحل مختلف محاسبه و برآورد رسوب از روابط مختلف بار بستر و بار معلق و بار کل رسوب برای یک منطقه خاص ،بصورت مطالعه موردی ، می باشد و در نهایت نتایج بدست آمده از این روابط را با یکدیگر مقایسه نموده و دلایل اختلاف آنها را مورد مطالعه قرار می دهیم و شرایطی را که هر کدام از روابط بر اساس آن ایجاد شده اند را بررسی کرده و روابطی که به شرایط منطقه مورد مطالعه نزدیک تر بوده و بر اساس فرضیات قابل قبول تری بنا نهاده شده اند را به عنوان رابطه مناسب انتخاب می کنیم.در واقع هدف از این کار رسیدن به درک بهتری از محدودیت ها و کاربرد روابط رسوب مربوط به رودخانه ها می باشد .
در این پایان نامه درباره روابط بار بستر ، بار معلق و بار کل که از عمومیت بیشتری در میان روابط رسوبی برخوردار هستند و در این تحقیق از آنها استفاده شده است و درباره فرضیاتی که بر پایه آن بنا نهاده شده اند و شکل رابطه و محدوده کاربرد آنها توضیح داده می شود.
کلمات کلیدی:

روابط رسوبی

روابط بار بستر

روابط بار معلق

روابط بار کل

فهرست مطالب
چكیده
مقدمه
فصل اول : كلیات
1-1) هدف
1-2)پیشینه تحقیق
1-3)روش كار و تحقیق
فصل دوم : معرفی روابط رسوبی
مقدمه13
2-1)انتقال بار بستر
2-2)روابط بار بستر
2-2-1)رابطه دوبویز
2-2-2)رابطه شیلدز
2-2-3)رابطه کالینسکی
2-2-4)رابطه چانگ سایمونز و ریچاردسون
2-2-5)رابطه میر پیتر
2-2-6)رابطه میر پیتر و مولر
2-2-7)رابطه شاکلیج1934
2-2-8)رابطه شاکلیج 1943
2-2-9)رابطه اینشتین
2-2-10)رابطه ونونی و بروکس
2-2-11)رابطه اینشتین براون
2-2-12)رابطه راتنر
2-2-13)رابطه فریجلینک
2-2-14)رابطه بایکر
2-2-15)رابطه ون راین
2-2-16)رابطه باگنولد
2-2-17)رابطه کیسی
2-3)بار معلق
2-4)روابط بار معلق
2-4-1)رابطه لین و کالینسکی
2-4-2)رابطه اینشتین
2-4-3)رابطه بروکس
2-4-4) رابطه چانگ سایمونز و ریچاردسون
2-4-5)رابطه باگنولد
2-4-6)رابطه ون راین
2-5)انتقال بار کل
2-6)روابط بار کل
2-6-1)رابطه توفالتی
2-6-2)رابطه باگنولد
2-6-3)رابطه انگلوند و هانسن
2-6-4)رابطه ایکرز و وایت
2-6-5)رابطه یانگ
2-6-6)رابطه لارسن
2-6-7)رابطه کلبی
2-6-8)رابطه شن و هیونگ
2-6-9)رابطه کریم و کندی
منابع

توضیحات بیشتر و دانلود

تعداد صفحات : -1

درباره ما
Profile Pic
اطلاعات کاربری
نام کاربری :
رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • خبر نامه


    معرفی وبلاگ به یک دوست


    ایمیل شما :

    ایمیل دوست شما :



    چت باکس




    captcha


    پیوندهای روزانه
    آمار سایت
  • کل مطالب : 767
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 5
  • تعداد اعضا : 0
  • بازدید امروز : 471
  • بازدید کننده امروز : 1
  • باردید دیروز : 4042
  • بازدید کننده دیروز : 0
  • گوگل امروز : 4
  • گوگل دیروز : 2
  • بازدید هفته : 4826
  • بازدید ماه : 10367
  • بازدید سال : 65250
  • بازدید کلی : 195928
  • کدهای اختصاصی